
来源:来自网络时间:08-06-23 21:10浏览次[评论][ 字号 大 中 小][打印][关闭]
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油价节节攀升,出口商出口成本因此增加。从钢铁到沙发,每样产品的运输成本都在增加。消费者因此更多的青睐美国本土制造的产品,而制造商则有了更大的提价空间。所以,制造商的好消息成了美联储主席伯南克的"噩梦"。
伯南克及其同事本周在华盛顿召开货币政策会议时将发现,正在失去以前在控制生活成本上发挥关键作用的廉价进口产品的好处。花旗银行多伦多的首席经济学家Jeffrey Rubin指出,全球成本正在发生改变,并对通胀构成严重的威胁。
如果来自海外的竞争减弱,美联储官员今后可能不得不更多依靠升息、更少依赖贸易来控制通胀。美国联邦基金期货市场现在押注美联储本周维持利率,然后在8、9月加息以控制物价压力。
旧金山联储经济学家Reuven Glick则指出,对于进口商来说,装船成本增加就好比增加了关税。花旗的Rubin进一步解释道,正如进口商品关税让国内行业有了提价的机会,装船成本增加拥有同样的通胀效应。他估计,目前的运输成本相当于对美国进口商品征收9%以上的关税。

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